Borne de recharge à domicile
Rechargez chez vous, simplement, au bon rythme.
Une borne bien choisie, c’est une voiture prête chaque matin, sans disjonction et sans abonnement surdimensionné. Je pars de votre véhicule et de vos trajets pour vous proposer la solution juste, puis je la pose et la mets en service moi-même.
Formé IRVE P1 et P2
Bornes domestiques, communicantes et installations en grappe
Formé maintenance IRVE
Niveaux MA1 et MA2 : diagnostic, entretien et dépannage de bornes
Assuré SMA BTP
Responsabilité civile professionnelle et garantie décennale
Toutes marques
Hager, Schneider Electric, Tesla ou la marque de votre choix
Choisir la puissance
Quelle borne pour quel usage ?
Ordres de grandeur pour une voiture électrique courante. La puissance réelle dépend aussi du chargeur embarqué de votre véhicule.
| Puissance | Raccordement | Autonomie récupérée | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| 7,4 kW | Monophasé | Environ 35 à 45 km par heure | La grande majorité des foyers : une nuit suffit largement |
| 11 kW | Triphasé | Environ 55 à 70 km par heure | Gros rouleurs, deux véhicules, temps de charge courts |
| 22 kW | Triphasé | Jusqu’à 2 fois plus vite qu’en 11 kW | Seulement si le véhicule l’accepte : la plupart des voitures plafonnent à 11 kW |
Ce qui est compris dans l’installation
- Visite et étude gratuites : véhicule, usages, tableau, compteur, puissance disponible
- Fourniture de la borne : Hager, Schneider Electric ou la marque de votre choix
- Ligne dédiée et protections adaptées au tableau
- Gestion dynamique de la charge si votre abonnement est juste
- Pose murale ou sur pied, à l’intérieur ou à l’extérieur
- Tests, réglages et mise en service
- Prise en main de la borne et de son application avec vous
- Remise des documents de l’installation
Réalisations
Quelques installations récentes
Borne murale ou prise renforcée, matériel fourni par mes soins ou acheté par le client : chaque installation part du véhicule, du tableau existant et de l’usage réel.
Comment ça se passe
De votre appel à la première recharge
- Premier échangePar téléphone ou via le formulaire : votre véhicule, vos trajets, votre logement.
- Visite gratuiteJe viens voir le tableau, le compteur, l’emplacement souhaité et le passage du câble.
- Devis détailléUne solution chiffrée et expliquée, sans option inutile.
- Pose et mise en serviceEn général une demi-journée à une journée. Je vous montre tout avant de partir.
Questions fréquentes
Vos questions sur la borne à domicile
Quelle puissance de borne me faut-il ?
Tout dépend de votre véhicule, de vos trajets et du temps pendant lequel il reste branché. Pour 50 km par jour et une recharge la nuit, une borne de 7,4 kW suffit largement. Deux véhicules ou des temps de charge courts demandent une autre solution : c’est ce que je calcule avec vous lors de l’étude.
Dois-je augmenter mon abonnement électrique ?
Pas forcément. Une borne de 7,4 kW fonctionne souvent avec l’abonnement actuel grâce à la gestion dynamique de charge, qui réduit la puissance de recharge quand la maison consomme. Je vérifie votre cas lors de la visite.
Combien de temps dure la pose ?
En général une demi-journée à une journée pour une maison individuelle, selon la distance entre le tableau et la borne.
Posez-vous toutes les marques de bornes ?
Oui. Je travaille volontiers avec Hager et Schneider Electric, mais je pose aussi la borne que vous avez déjà choisie ou achetée, par exemple une borne Tesla, si elle est adaptée à votre installation.
Ma borne peut-elle utiliser mes panneaux solaires ?
Oui. Avec une borne compatible et un pilotage adapté, la voiture se recharge en priorité sur votre surplus de production. Je ne pose pas de panneaux, mais je raccorde la borne à votre installation existante.
Contact
Un projet de borne à la maison ?
Un coup de fil suffit souvent pour savoir ce qui est possible. Sinon, laissez-moi un message : je vous rappelle rapidement.
Neuve-Chapelle (62840) · Secteur Béthune, Lens, La Bassée